5月3日环意组委会决定取消下坡王奖。下坡王奖是今年刚设置的奖项

RCS Sport传媒公司负责人、自行车赛事大鳄Mauro Vegni确认了这一信息。

百年环意宣传会上的Mauro Vegni（左三）

Vegni对于该奖项的取消既愤怒又失望，他失望于许多车手都在抨击这个奖项，愤怒在于自己的良苦用心不被大众理解。他认为该奖项成立的目的是为了增加比赛的趣味性，吸引更多的观众，而有些人不明所以大做文章来抨击该奖项，致使它不得不被取消。不过Vegni表示他们仍然会追踪记录车手们下坡的时间和速度。

部分车迷和车手反对该奖的原因在于质疑其成立的目的，毕竟曾经有车手在下坡时不慎死亡。2011的环意第三赛段车手沃特•韦兰特就是下坡时候摔车，抢救无效身亡。另外前不久刚过世的年轻车手查德•杨就是环希拉第五赛段下坡中遭遇摔车头部受伤才会离世的。

比利时联邦总统范•达默称这个想法是“不能接受的”，并表示他已经要求禁止该奖项。

崔克的雅斯佩尔•斯泰芬在推特上抨击下坡王奖

参加本届环意的车手雅斯佩尔•斯泰芬也是强烈反对该奖项，他在推特上直接攻击创立该奖项的行为，“是在说笑吗？如果是认真的，你们应该感到羞愧，没看到有那么多的摔车吗？很明显你们只关心效果。”

根据环意的规则手册，将在10个赛段设立坡点，其中包括最高峰Passo dello Stelvio，每段下坡最快的车手奖励500欧元，积分会累积，赛后积分最多的选手奖励5000欧元，第二名第三名分别是3000欧和2000欧。

Stelvio山口上标志性建筑

对于大众指责他不关心选手安全，Vegni表示非常委屈难过，他表示他自己是第一个接受UCI极端天气条约的人，而且为了保障车手安全已经取消了山顶终点，“我觉得这个奖项的想法不错。我们应该要展望未来，创新赛事，因为车迷们想更多地了解车手以及他们的表现。我们根本不想逼选手去承担额外的风险，成立这个奖项仅仅是为了让一些表现不是太好或者说曝光率不太高的车手能够得到一些额外的奖励。