经诺飞客方面确认，车队在2019年阵容已确定：在保留了核心成员之余回归/加入了洪坤弘、卢绍轩、刘恩杰、刘浩、蒲小辉五人，而离队的为樊超一人（去向尚未明确），具体为：
留队：巫帛宏、邹波、陈龙、熊凯文、罗伟誉、郑宏轩
回归/加入：洪坤弘、卢绍轩、刘恩杰、刘浩、蒲小辉
离队：樊超
卢绍轩
关于部分新加入队员们的官宣：
洪坤弘：武嶺坡神洪坤弘复出归队
刘浩：最后一张王牌~利刃出鞘
另外，据车队领队阿祥介绍，车队的完整命名如今还未能确定，目前可以确定的是诺飞客仍将是冠名赞助商（因此在目前阶段或许只能以“诺飞客”车队暂称之）。
作为一支厂商车队（factory team），诺飞客如今多达11人的阵容让其大有接替此前森地客鑫元鸿“银河战舰”地位的趋势——新的2019赛季里，或许只有诺飞客才能用“为所欲为”这个词了。但我们也应该注意到，在这个庞大的车队人数之下，卢绍轩、刘恩杰、刘浩三人仍是现役职业，因此按照规则他们只能参加少部分不作限制的比赛；同时，新阵容11人中有6人是来自台湾地区，他们将更多在两岸文化交流中发挥作用。
可以肯定的是，新阵容的实力将是2019赛季里所有车队中最强的，没有之一——尤其是在国内业余赛大多都是短、平、快的平路赛，而车队中有超强力冲刺手巫帛宏领衔下的多个冲刺核心的情况下。
在车队们纷纷选择“开源节流”以求存续的当今，诺飞客车队“逆流而上”进一步招兵买马的举措是否明智？或许只有时间能给出答案。
编辑：刘剑璞
